戦前型国電（戦後の姿）
撮影：富士電車区（1979.1.2）
戦前型国電は、戦時中に扉の増設や台車の振り替え、終戦後には座席改造や運転台の改廃などが実施され、多くの形式間改造が行われました。さらに1953年の称号改正で17m車を中心に形式の統廃合も行われ、戦前のグループ分けが通用しない状況になりました。
ここでは、戦後の形態、形式により分類して掲載します。（→掲載基準へ）
写真は、3両並んだ身延線のクハ47。左から057、006、059。運転台増設車、更新修繕によるHゴム窓車など、姿かたちを変えています。
