片上鉄道メニュー
片上鉄道
片上鉄道（岡山県）は、柵原（やなはら）鉱山で産出される硫化鉄鉱を片上港まで輸送する傍ら、旅客輸送も行っていた鉄道です。1923年に片上（かたかみ）〜和気間が開通したのを皮切りに、1931年に全線開通しています。
終戦後に同和鉱業に合併され、以降、同和鉱業片上鉄道線となります。全線非電化で、旅客列車には気動車と客車が使われていました。
鉱石輸送がトラックに切り替えられるなど輸送量が激減し、1991年に路線廃止されました。
1960年代の片上鉄道
画像：所蔵写真（片上駅）
「片上鉄道」と大きく書かれた緩急車のワフ5と無蓋車が入れ替え作業中です。
1980年代の片上鉄道
撮影：和気駅（1981.8.2）
山陽本線の窓から見えた片上鉄道キハ310。
片上鉄道は、国鉄形の気動車、客車を多く所有していますが、この車両は国鉄形を模して新造された車両。
旧型国電との関係は、戦災車を復旧したとされる客車が1両あるだけです。
目次
片上鉄道
車両一覧
表6-92 片上鉄道 譲受車概要
| カテゴリ | 譲受前形式 | 竣工年 | 竣工時 系列・形式 |
改造・改番 | 改造・改番 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3．戦災復旧 | サハ78形 | 1950年 | ホハフ2000形 | - | - | |
| 備考 | ||||||
生い立ち
- 1884（明治17）年 藤田組が明治政府から秋田県の小坂鉱山の払い下げを受ける
- 1909（明治42）年 秋田県に小坂鉄道を設立
- 1916（大正5）年 岡山県で柵原鉱山を買収
- 1919（大正8）年 片上鉄道（株）設立。藤田組が出資
- 1923（大正12）年 片上−和気間開業
和気−備前矢田−井ノ口（貨物駅）間開業 - 1931（昭和6）年 井ノ口−柵原間開業、片上鉄道の全線開業
- 1945（昭和20）年 藤田組を同和鉱業（株）に変更
- 1950（昭和25）年 片上鉄道（株）は藤田興業（株）に合併。藤田興業片上鉄道となる。
- 1957（昭和32）年 藤田興業（株）が同和鉱業（株）に吸収合併
- 1991（平成3）年 片上鉄道線は全線廃止
柵原鉱山が閉山 - 2006（平成18）年 DOWAホールディングスに改称
主な参考文献
- C7241 藤井信夫（1972）「同和鉱業・片上鉄道」298〜302（鉄道ピクトリアルNo270）
- P7211-1 藤井信夫（1972）「同和鉱業・片上鉄道」（鉄道ピクトリアルNo271）
- DOWAホールディングスWeb
- 岡山県Web「おかやまの鉄道遺産をたどる」（PDF）
