銚子電気鉄道メニュー
銚子電気鉄道（千葉県）は、国鉄総武本線の終点駅である銚子から、犬吠埼にほど近い外川に至る独立系の小私鉄です。
銚子鉄道によって開業し、終戦後に銚子電気鉄道として再発足しています。
銚子電気鉄道
銚子鉄道は1923年に銚子〜外川間の全線を開業させています。1925年には電化されています。
終戦後の1948年に発足した銚子電気鉄道に譲渡されました。
1980年代の銚子電鉄（デハ300形）
撮影：銚子駅（1984.3.5）
銚子駅に停車する元鶴見臨港鉄道の買収国電デハ300形。15m級の中型車で、銚子電鉄にはちょうどいい大きさでした。
奥には国鉄の113系、右の貨物ホームには有蓋車が停車中です。
2020年代の銚子電鉄
撮影：仲ノ町車庫（2023.11.11）
小私鉄ゆえの経営の苦しさを逆転の発想で生かし始めたことから、ぬれ煎餅の販売や自虐ネタ商品、駅名のネーミングライツなどで有名になりました。
写真は醤油工場を背景に車庫に佇む元京王2000系で、伊予鉄道を経由して譲受しました。その奥には元営団地下鉄のデハ1000形も見えます。
目次
銚子電気鉄道
車両一覧
表6-52 銚子電気鉄道 譲受車概要
| カテゴリ | 譲受前形式 | 竣工年 | 竣工時 系列・形式 |
改造・改番 | 改造・改番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5．買収国電 | （鶴見） モハ110形 |
1951年 | デハ300形 | - | - |
生い立ち
- 1922（大正11）年 銚子鉄道設立
- 1923（大正12）年 銚子−外川間開通
- 1925（大正14）年 電化
- 1948（昭和23）年 企業再建整備法により銚子電気鉄道となる
主な参考文献
- P9604-2 谷知幸（1992）「銚子電気鉄道」（鉄道ピクトリアルNo.620）
