長岡鉄道（買収国電の譲渡車）
長岡鉄道（→越後交通）の元旧型国電は、買収国電の1両のみ。長岡鉄道時代末期に譲受し、越後交通に引き継がれています。
富士身延鉄道買収車
長岡鉄道 モハ5000形（5001号）
画像：所蔵写真（東急元住吉工場 1960.7.23）
画像：所蔵写真（西長岡駅 1960.7）
元富士身延鉄道買収車のクモハ1206号を東急車輌で両運転台に改造し、1960年より使用開始したもの。パンタグラフ側の前面は1枚ガラスですが、非パンタ側の前面窓2枚は2段窓になっています。車内は、クロスシートを維持しています。
長岡鉄道時代は、湘南色に似たツートンカラーでしたが、1960年に越後交通に変わると、ぶどう色単色に塗り替えられます。
越後交通 モハ5000形（5001号）
画像：所蔵写真（西長岡駅 1972.6.21）
画像：所蔵写真（西長岡駅 1972.6.21）
大型車だったため、1970年の1500V化にも対応し、元小田急社などとともに活躍を続けます。
この時期には、クリーム色と朱色のツートンカラーに塗り替えられていました。
表6-38-5 長岡鉄道（買収国電の譲受車）詳細
主な参考文献
- P6203-3 川垣恭三（1962）「越後交通長岡線」（鉄道ピクトリアルNo.128）
