新潟交通（買収国電の譲渡車）
新潟交通では、元伊那電気鉄道と元宮城電鉄の買収国電2両を譲受しています。2両とも車体が完全に振り替えられ、タネ車の面影はなくなりました。
伊那電気鉄道買収車
新潟交通 モハ16形（16号）
画像：所蔵写真（県庁前駅 1976.3.23）
伊那電気鉄道デハ120形の買収国電であるモハ1924号を譲受したもので、昭和初期の半鋼製車。スタイルは二重屋根など木造車と似ていました。
1969年に小田急デハ1409号の車体に振り替えられました。
元伊那電の車体は、東関屋の工場で倉庫としてしばらく使用されたそうです。
宮城電気鉄道買収車
新潟交通 モハ18形（18号）
画像：所蔵写真（東関屋 1963）
元宮城電気鉄道の木造車で、富山港線で使用されていたものを1956年に譲受し、クハ38としました。
1962年に名義上の鋼体化でモハ18形となりましたが、実際は車籍を引き継いだだけで、日車支店製の新造車体を中古品により電装したもの。
表6-37-5 新潟交通（買収国電の譲受車）詳細
主な参考文献
- P8404-2 阿部堅司ほか（1984）「新潟交通」（鉄道ピクトリアルNo.431）
- P9804-2 鈴木大地（1998）「新潟交通」（鉄道ピクトリアルNo.652）
