山陽電気鉄道（モハ63形割当車）
山陽電鉄では運輸省から20両のモハ63形の割当を受け、1435mmの標準軌に改軌して使用しました。当初はモハ63形の下3桁の製造番号をそのまま形式とし、63800形と称しましたが、1949年に700形に改番しました。（注1）
700系
山陽電気鉄道 700形（709号）
画像：所蔵写真（須磨駅 1957〜64）
1949年に700形に改番され、クリーム色と青のツートンカラーになりました。1951〜53年頃に側窓が3段窓から2段窓に改造されています。
台車は広軌用のDT13S、主電動機はMT40ながら広軌台車の歯車側に寄せて取り付けたため、定格出力は140kWと公称されています。（文献P0005-4）
なお、偶数番号が電動車、奇数番号が制御車です。
車体更新車（廃車体）
山陽電気鉄道 700形（702号）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
702＋709は1964年に車体更新が行われ、内装の不燃化、アルミサッシ化などの窓改造を含む大修繕が施されました。パンタグラフは後位にに移されました。
写真は廃車後に検車区で車体のみ使用されていた頃。
山陽電気鉄道 700形（709号）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
車体更新車の制御車のほう。
前照灯のシールドビーム2等化は、1969〜72年の間に実施されたようです。
車体新製車（2700系）
山陽電気鉄道 2700形（2701号）
画像：所蔵写真（1962〜64）
西代車庫の火災で1951年に焼失した712＋713をタネ車とし、1957年に2000系と同じ車体を新造した車両が2700＋2701。全長18m、2扉転換クロスシート車で、高性能車の2000系と同一の車体となっています。
1964年にロングシート化、1968年に前面貫通扉取付が行われました。
タネ車と同様に、2700号が電動車、2701号が制御車です。
山陽電気鉄道 2700形（2703号）
画像：所蔵写真（1965.1.4）
1964年に700形の機器流用で作られた2700系2次車で、全長19m、3扉ロングシートになりました。2000系5次車に近いスタイルです。
同年に廃車となった700＋715の機器流用で、台車、主電動機に加え、CS-5型制御器も流用されています。（文献P1905-8）
山陽電気鉄道 2700形（2708＋2709＋2703号）
撮影：東二見駅（1981.8.2）
引き続き1967〜68年に8両の2700系が増備されています。2次車と同じく3扉ロングシートです。
1968年に神戸高速鉄道の開業に伴う乗り入れダイヤ改正で、2両編成から3両編成に増結することになったため、電動車2両（2712・2714号）を新製、2709号を電動車化しました。
新性能化で2300系になった6両を除く6両は1986年までに廃車となりました。
新性能化改造車（2300系）
山陽電気鉄道 2300形（2300号）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
1976年に、2700系を機器更新により新性能化する工事が行われ、2300系となりました。この時点でモハ63形から継承するものはなくなりました。
2300形は電動車で、偶数車が先頭車、奇数車が中間車です。
山陽電気鉄道 2600形（2600号）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
2600形は2300系の制御車です。
2300系は、2700系と同様に3両固定編成で使用されました。
廃車体
山陽電気鉄道 700形（705号）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
東二見検車区には、700形の廃車体が複数置かれていました。
これは1967年に2707号に機器流用された後の705号で、屋根が一部張り替えられてベンチレーターが撤去されているものの、モハ63形の原形をよくとどめていました。
山陽電気鉄道 700形（719号）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
機器流用されずに700形のまま廃車になった719号。こちらはベンチレーターや前照灯、尾灯含めて現役時代の姿を保っています。制御車も、パンタグラフ部分のベンチレーターは設置されていないのが分かります。
この719号を含む6両は、車体更新や機器流用が行われないまま1969年に廃車になっています。
山陽電気鉄道 700形（車番不詳）
画像：所蔵写真（東二見検車区 1972.8.16）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
山陽電気鉄道 700形（車番不詳）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
現役時代の番号がよく分からない700形の廃車体も複数ありました。
山陽電気鉄道 700形（車番不詳）
撮影：東二見検車区（1981.8.2）
こちらは物置として使用するため、妻面に大きな扉が付けられた廃車体。「3-1」という倉庫番号もついています。
表6-22-2 山陽電気鉄道（モハ63形の譲受車）詳細
主な参考文献
- P7611-2 亀井一男（1976）「山陽電気鉄道」（鉄道ピクトリアルNo.327）
- B8301 慶應義塾大学鉄道研究会（1984）「私鉄電車のアルバム（4C）」P398-399、P516
- P0005-4 真鍋裕司（2000）「機器・装置から見た私鉄のモハ63系電車」（鉄道ピクトリアルNo.684）
- P1905-8 堀田和弘（2019）「山陽電気鉄道63800（700）形」（鉄道ピクトリアルNo.959）
