撮影：上原庸行様（新村車庫　1978）

信濃鉄道（長野県）は、後の国鉄大糸線（現在のJR大糸線）の前身で、松本から信濃大町を結んでいました。1915（大正4）年の開業時に、国鉄の二軸車を客車として譲受しています。
1926（大正15）年の電化の際に、新造した電車にその道を譲り、すべて廃車になりましたが、筑摩鉄道に再譲渡した1両が奇跡にも生き残り、現在、鉄道博物館に保存されています。
なお、信濃鉄道は1937年に国有化されますが、これらの二軸車はそれまでに全廃されています。

信濃鉄道は、篠ノ井線松本から北上し、信濃大町を終点とする約35kmの鉄道でした。1937年6月に国鉄に買収され、大糸南線となりました。大糸線の名称は、国鉄が信濃大町〜糸魚川間に建設を始めた路線名称です。当初は、国鉄が建設した信濃大町〜中土間と合わせて、松本〜中土間は大糸南線と呼ばれました。
なお、姉妹会社として安曇追分から池田町に至る池田鉄道がありましたが、1937年に電気動力を廃止、国鉄には買収されずに1938年に廃止されています。