（青梅電気鉄道）モハ1形、クハ1・4形
15m級の木造車で二重屋根。木造客車ホハ1形を電化の際に電車化したモハ1形と、電化の際に新造された同サイズの木造車クハニ1形などがあります。国有化後に客車に改造された車両もあります。
ナヤ6580形（6581号）
画像：所蔵写真（三島 1953.2.15）
木造客車ホハ1形を1923年に電車化してデハ1形とした後、1933年に鋼板張りとしモハ1000形に改番しました。買収後に五日市線用の客車ナハ2330形に改造され、再改造で事業用客車になった姿です。3扉のうち、両端の2つが埋められています。
この後、1953年の称号改正でナヤ2651号となります。
表5-21-4 モハ1形、クハ1・4形詳細
主な参考文献
- P9212-2 和久田康雄（1992）「青梅電気鉄道・南武鉄道時代の車両」（鉄道ピクトリアル No.568）
- M1901 長谷川明（2019）「私鉄買収国電」（RM LIBRARY 238）
