（南海鉄道）クテ700形→クハ6220形→クハ25形000番代
手小荷物室付の制御車で、モタ300形と対になる車両です。乗務員室次位に荷物室がありますが、荷物扉と客用扉が同じなので、外観上は普通席車と区別はつきません。
記号クテのテは、手小荷物のテです。これも普通なら荷物のニとなるところですが、阪和電鉄の独特の付け方です。
クハ6220形
クハ6222
撮影：生地健三様（鳳電車区）
1950〜51年の1951年の更新修繕Ⅰの際に荷物室仕切りを撤去し、正式にクハとなり、1953年の称号改正でクハ6220形となりました。
クハ25000〜
クハ25003
画像：所蔵写真（長居駅 1966.1.3）
1958〜59年の更新修繕Ⅱで、運転室拡張、グローブ型ベンチレーター化などの標準化が行われ、1959年の称号改正でクハ25形となりました。製造年により、基本番代が与えられました。
写真はその後に運転台前面窓がHゴム化された姿。
表5-22-4 クハ6220形詳細
主な参考文献
- C5321 吉田明雄（1953）「阪和線 −買収国電を探る（9）」（鉄道ピクトリアル No.29）
- B0201 佐竹保雄ほか（2002）「私鉄買収国電」ネコ・パブリッシング
- M1901 長谷川明（2019）「私鉄買収国電」（RM LIBRARY 238）
