東北地方の路線
仙山線 （1960-1966）
仙山線は仙台と山形を結ぶ路線で、1929（昭和4）年に仙山東線の仙台〜愛子間が開通したのを皮切りに、1937（昭和12）年に作並〜山寺間が開通したことで全線の開通をみました。作並から山形までが直流電化されたのに対し、旧仙山東線区間（仙台〜作並間）は交流電化の試験区間となり、両区間をまたいで直通する交直両用電車の試験も行われました。
結果的に東北地方は交流での電化に統一することになり、1968（昭和43）年に作並以西も交流に変わりました。
路線
1960（昭和35）年 全線電化
1955（昭和30）年に仙台〜作並間が交流電化され、直流電化の作並〜山寺間との直通運転のため、作並に地上切り替え設備を設けました。1958年に交直両用電車の試験運転が開始され、旧型国電を改造した車両が配置されます。
1960年に残りの山形〜山寺間（奥羽本線の山形〜羽前千歳間を含む）が直流電化され、試験車両の491系は営業用に改造されます。491系は仙台〜山形間の季節列車に使用されますが、1966年に廃車されました。
車両
491系
画像：所蔵写真
試験車だった491系は、1960年の全線電化に伴い営業用に改造し、季節列車への使用を開始しました。
1966年の廃車まで仙台〜山形間で運行しました。
