モハユニ44形

横須賀線のモハユニ30形の代替として新造された合造車で、32系とともに使用されるものの、2扉クロスシート車の新造は42系に移行しており、関東で唯一の42系となりました。客室構造は42系と同じで連結面寄りの側窓は2個、前面の雨樋は曲線になっています。ただし、前位に郵便・荷物室があるため、前面は非貫通です。

モハユニ44(番号不詳)
モハユニ44

画像:所蔵写真

運転台寄りの広い扉の部分が荷物室、その次の狭い扉の部分が郵便室です。42系2次型に準じ、客室のベンチレーターは3列、運転台前面窓上にヨロイ通風器があります。
5両全車とも下り向きです。

表2-44 モハユニ44改番表
表2-44
主な参考文献
  • R8201-1 大那庸之助(1982)「横須賀線のスターたち」(レイル1982-秋)
  • B9701 沢柳健一(1997)「旧型国電車両台帳」ジェー・アール・アール
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“ゲタ電”の頃