画像：所蔵写真（作並機関区 1960.8.27）

国鉄の電化区間は直流電化で進められましたが、1960（昭和35）年に仙山線の仙台−作並間が交流電化され、試作電気機関車による試験運転が開始されます。電車でも、交流電車や交直両用電車が試作されますが、それらは多くが旧型国電の改造で賄われました。
タネ車は戦前型、戦後型、買収国電など多岐にわたり、タネ車ベースで分類すると俯瞰的な視野に欠けることになるため、戦後型のところにすべてまとめることにします。
交流、交直両用電車は、旧性能電車でも新性能電車と同じ3桁形式が与えられます。