窓下にラインを入れがち

岳南鉄道


岳南鉄道では1960年に汽車会社製のステンレス車を試作的に導入しています。
その後、1997年に京王井の頭線からの譲受車両で、久々にステンレス車が登場しています。

モハ1100形(1105号)(1960年)
モハ1105

木造車を鋼体化したグループの中で、1両だけステンレス車体を汽車会社で試作しました。完全無塗装です。

7000系(1997年)
7000系

京王井の頭線3000系を譲受し、従来の普通鋼製車両に塗られていた朱色に白帯のデザインを前面に展開、側面は窓下に朱色の帯を入れました。

写真で補足説明

岳南鉄道 モハ1100形(1105号)
モハ1105

画像:所蔵写真を加工

汽車会社が製造した車両で、木造車を鋼体化したグループの中の1両だけがステンレス車でした。
(白黒写真に色付けした加工写真です)

岳南鉄道 7000系
7000系

撮影:ポンコツ屋赤木様(ジヤトコ前 2015.1)

京王井の頭線3000系の譲受車。従来カラーの朱色を前面と側面ラインに展開しています。

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