廃車体は生きている

憩いの場

バスの廃車体を活用した施設は年々減り続けていますが、2020年代に入って、新たな活用例が現われています。
それは、コミュニケーションを図るための施設。元々、路線バスはコミュニティの中に存在する交通機関。そんなイメージを有効活用しているのでしょうか。

「よりみてぃ」
よりみてぃ

撮影:海老名市(2023.12.31)

相鉄バス いすゞKL-LV280L1(2003年)

海老名市の国分寺台で、学童保育Anchor(アンカー)により作られた地域の交流スポット。地元を走っていたバスの廃車を購入し、憩いの場として時間を決めて開放。イベントの際には駄菓子屋などにも活用されます。
車体には社名や2362という車番もそのまま残されています。
2022年のデビューです。

サウナバス「サバス」
サウナバス

撮影:畦道ノスタルヂィ様(バスの日まつりinびわこ会場 2023.9.2)

神姫バス 三菱KL-MP37JK(2002年)

引退後のバスに新しい役目を見出すというプロジェクトの第一弾。全国を回るため、ナンバーがついていますが、似た立場の存在としてここで掲載します。
車内前方は荷物置き場と休憩スペース、後方をサウナ室としていますが、バス車両の要素を可能な限り活用しています。パーツに関しても、降車ボタンをオートロウリュボタンに、整理券ボックスをロウリュタンクに、つり革を温度計に活用しています。
2022年3月に登場。

ここから下は過去物件
み〜つ待合室 by SAN
み〜つ待合室

撮影:新潟市(2024.1.18)

新潟交通 いすゞU-LV324K(1995年)
み〜つ待合室

撮影:新潟市(2024.1.18)

新潟市の三越百貨店跡地を活用した交流スペース「み〜つ」に置かれたバスの待合室。
「み〜つカフェ」とワークショップなどの「み〜つベース」と合わせて、飲食や待合などに使えるスペースとして、廃車になったバスを生かしています。2023年9月にオープンしました。
もっとも、ここには複合タワービルが建設される予定で、2025年には着工されますので、この粋な計らいも2024年10月で終了しました。

(冬期は休業で、私が訪問した時も休業でした)

カラオケハウス(廃業)
カラオケバス

撮影:樋口一史様(三川村 2004.9.11)

新潟交通 いすゞBU04(1978年)
カラオケバス

撮影:樋口一史様(三川村 2004.9.11)

カラオケハウスとなっていたものが、廃業して廃墟のようになっている風景です。
6台も同じ形のバスを並べ、綺麗にペイントし、系統窓に部屋番号を入れるなど粋なカラオケハウスだったと想像できます。敷地内にはアミューズメントハウスもあり、かつてはかなり賑わったのでしょう。残念ながら今はこのありさま。ガラスもかなり割られています。
車両は、側面中央部の方向幕が示す通り元新潟交通。前ドアのガラスは通しガラスになりましたが、後ドアは窓の小さい折り戸。サッシ窓は上段が下降する後期タイプ。ということで1978年製と推定。
(撮影者によると、2009年現在撤去済みです)

タクシーの共同休憩所
休憩バス

撮影:大阪市(2007.11.21)

自家用 三菱MK115H

新大阪駅の目の前にバスの廃車体があるとは思いませんでした。
タクシー会社の共同休憩所ということで、中型バスが置いてありました。バスそのものは、どこでも見られた自家用の中型バスで珍しくもありませんが、日本でも有数の新幹線駅前にあるということで目を引きました。
前面の社名表示窓に「共同休憩所」の文字が入っています。型式は推定です。
(2018年10月に撤去を確認)

注意事項
本ページは、「廃車体は文化遺産である」という趣旨によって作成しております。当サイトを訪れる方は、この趣旨を御理解いただける方だと思いますが,万が一,本ページの悪用による廃車体への損傷等があった場合は,本ページ及び関連する事項は即刻削除いたします。
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80s岩手県のバス“その頃”