絵葉書でめぐる日本バス紀行(鳥取県)
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鳥取県 鳥取県は、中国地方の日本海側に位置する県で、いわゆる山陰地方の中では東側に位置します。
県庁所在地は鳥取市で、その日本海岸にある鳥取砂丘は、国内で見られる唯一の小砂漠で、自然の風が作る風紋と嵐礁は異色の景観として有名。
旧国名では因幡(いなば)国と伯耆(ほうき)国を含むエリアです。県内は3地区に区分され、東部は鳥取市を中心とする地域で旧因幡国。中部は倉吉市を中心とする地域で旧伯耆国の東側。西部は米子市を中心とするエリアで旧伯耆国の西側です。旧伯耆国は100名山の大山(だいせん)を中心に東西に分けられます。
国立公園は、鳥取砂丘を含む山陰海岸国立公園と、県西部の米子地区にある大山隠岐国立公園の二つです。

東部(鳥取)

鳥取市防火鉄筋建築商店街
鳥取市

撮影時期:1950年代

「鳥取市防火鉄筋建築商店街」という絵葉書です。確かに鉄筋建築のビルが増えています。左側の大きなビルには「扶桑相互銀行」の看板があります。

通りを行くバスは、手彩色なのでどこのバス会社だかはよく分かりません。日野BHのようです。車体は側面がメトロ窓で、前面がパノラミックウィンドウというデラックス仕様。前面スタイルから帝国自工の特注ボディと推察します。

鳥取大砂丘(山陰海岸)
鳥取砂丘

撮影時期:1960年代前半

砂丘の入口・観光の基地である。砂丘の向こうに日本海の水平線が見える。
鳥取大砂丘の入口に到着した観光バス。砂丘の向こうが日本海です。

バスは兵庫県の神姫自動車。先頭は日野BD15(1961年・帝国自工)のようです。側面最後部の窓の形が帝国ボディの特徴を表しています。前面は連続窓のように見えますので、モデルチェンジ直前でしょうか。後ろのバスもよく似ています。

鳥取砂丘
鳥取砂丘

撮影時期:1960年代中盤

これは絵葉書そのものではなく、絵葉書を入れるケースです。
鳥取市に本社を置く日ノ丸自動車が定期観光バス乗車記念として発行した観光絵葉書で、中身は風景写真ですが、ケースには最新型貸切バスが9台連行するインパクトのある写真が使われています。背景は鳥取砂丘のようです。

日ノ丸自動車のバスは日野RC100P(帝国自工)。高速バスなどに使われた丸みのある前面傾斜窓が特徴。

中部(東伯)

三朝温泉
三朝温泉

撮影時期:1960年代

大瀬ぼうきの風光、唄の温泉街道をゆく
道路に真っ白なガードレールが出来ました。ただし道路そのものの舗装はまだのようです。自動車社会の到来に合わせ、道路改良が進みつつある時代です。

日ノ丸自動車のバスは日野RB10(1965〜67年、金産自工)。

西部(西伯)

米子 皆生温泉街
皆生温泉街

撮影時期:1950年代前半

米子市にある皆生(かいけ)温泉街。浴衣姿の男性が大勢散策しています。
皆生温泉は、米子駅からバスで15分、日本海に面した翠の松林の中に位置し、海浜には一世の詩人生田春月が寝転んで詩想に耽ったという藁萱の網小屋がそこかしこに見られるそうです。

バスはサワタクバス(後の日本交通)のボンネットバス。三菱B25(新三菱)のようです。

観光の米子 市街の一部
米子

撮影時期:1950年代前半

「観光の米子」というタイトルの絵葉書。「中国電力米子営業所」と書かれた立派な建物の脇を、2台のバスが行き交います。
 車両画像を拡大

はサワタクバス(後の日本交通)のボンネットバス。三菱B25(新三菱)のようです。
のキャブオーバーバスはいすゞBX92と思われます。この型式は、帝国自工と日本自動車でボディを架装したとのことですが、これは帝国自工に見えます。後ろのほうに非常口があります。

皆生温泉入口で団体見送りの朝
皆生温泉

撮影時期:1950年代

見送りというタイトルですが、和服の人とコートの人が混じっていますので、見送られるほうもまだバスに乗り切れていない状態のようです。 皆生温泉は米子市の日本海岸にある温泉地です。

雑な手彩色でありながら色を忠実に再現されている日ノ丸自動車は、日野BD10〜14(帝国自工)、後ろは中ドア車で日野BD30〜34(帝国自工)です。前面窓の丸みが帝国自工の特徴。

大山有料道路より大山を望む
大山有料道路

撮影時期:1960年代

真っ白な大山を背景に、大山有料道路を米子に向かうバス。
現在の通称大山道路(県道24号線)です。
この絵葉書は本当のカラー写真です。

日ノ丸自動車のバスは日野RC100P(1966〜67年、金産自工)。登録番号は5665です。

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80s岩手県のバス“その頃”