絵葉書でめぐる日本バス紀行（岡山県）
岡山県は、中国地方の太平洋側の東に位置する県で、県庁所在地は岡山市です。旧国名で吉備（きび）国に当たりますが、その中の備後国は広島県に所属し、岡山県は備前・備中・美作（みまさか）の3国により構成されます。従って備後国に相当する広島県福山地域とは同一文化圏と見られます。
地域区分も旧国名とほぼ一致しており、岡山市を中心とする備前地域、倉敷市、新見市などの備中地域、津山市などの美作地域と区分されます。
県内には高梁川、旭川、吉井川の3つの一級河川が南北に流れます。北部には中国山地の蒜山、後山などの山間地が多く、南部は岡山平野の平野部と、倉敷など瀬戸内海に面する瀬戸内工業地域が広がります。
また四国への入口としての役割も果たしており、古くは宇高連絡船によって、現在では瀬戸大橋によって、香川県の高松市などと結ばれています。
岡山市
岡山名所 岡山停車場
撮影時期：1920年代（1926年以降）
1926年に建て替えられた鉄筋2階建ての2代目岡山駅舎とその前に停車中の乗合自動車。
岡山の代名詞−京橋
撮影時期：1920年代（1928年以降）
岡山市産業課の発行した絵葉書。
岡山の中心部、旭川を渡る京橋です。路面電車やバスに混じって、自転車や人力車も走る風景です。
京橋は、現在でも併用軌道で水道橋が隣接するなど、当時の面影をとどめています。
岡山の中心部、旭川を渡る京橋です。路面電車やバスに混じって、自転車や人力車も走る風景です。
京橋は、現在でも併用軌道で水道橋が隣接するなど、当時の面影をとどめています。
中央を行く岡山電気軌道の電車は、丸屋根の木造車100形（1928年製）です。従って、撮影も1928年以降です。
セントラル・バス・ステーション
撮影時期：1950年代初頭
岡山市に1949年に作られたセントラル・バス・ステーション（現在の天満屋バスセンター）に集うバス。
手彩色特有のどぎついくらいカラフルなバスの数々ですが、実物のカラーとは異なるようです。左端でこちらに向かってくるバスは、前面の塗り分けから岡山電気軌道のバス。実物の色は紺とクリームを基調にした落ち着いたカラーです。
手彩色特有のどぎついくらいカラフルなバスの数々ですが、実物のカラーとは異なるようです。左端でこちらに向かってくるバスは、前面の塗り分けから岡山電気軌道のバス。実物の色は紺とクリームを基調にした落ち着いたカラーです。
右の奥にいるリアエンジンバスは民生BR341「コンドル」のようです（注1）。
繁華街にある天満屋百貨店と同バスステーション
撮影時期：1950年代
「明るい売場で 楽しいお買物 天満屋」」と裏面に書いてありますので、天満屋自身が発行した絵葉書と思われます。
ロケットのような塔や観覧車などの遊具が屋上に並ぶ天満屋には、夏物のお買い得市の懸垂幕が掛かっています。
ロケットのような塔や観覧車などの遊具が屋上に並ぶ天満屋には、夏物のお買い得市の懸垂幕が掛かっています。
手彩色のようですが、青色は両備バスで、上は分の色は実物はもう少し淡い緑がかっている色です。赤系のバスは下津井電鉄か備北バスでしょうか。
最上稲荷駐車場風景
撮影時期：1950年代後半
岡山市の西側、高松にある最上高松稲荷の駐車場です。たくさんの観光バスが集まり、奥の方には乗用車も見えます。
手前のバスは下津井電鉄で、側面にSDKと書かれています。色は本来は茶色系の濃淡に、窓周りが草色ですが、ここでは手彩色で鹿児島県の南国交通のようなカラーになっています。いすゞBA341（1956〜59年、川崎ボディ）。
左奥は両備バス。
岡山駅前
撮影時期：1964年
桃太郎の銅像が建つ岡山駅前。隣には「友情秩序奉仕」と書かれたトーテムポールが建っています。
駅前広場を横切るバスの向こうに「岡山博」と書かれたモニュメントが見えます。「64年8月25日〜10月25日」と読めます。
駅前広場を横切るバスの向こうに「岡山博」と書かれたモニュメントが見えます。「64年8月25日〜10月25日」と読めます。
岡山は四国、山陰への交通の基点でありまた県の政治、経済、文化の中心でもある。日本三公園の一つ後楽園や光南台、児島湾、淡水湖等の観光地も多い。
バスは岡山電気軌道。後面の通気孔から三菱R270に見えますが、ボディは金沢産業のようです。この組み合わせはそう多くはありません。
岡山駅
撮影時期：1970年代（1972年以降）
岡山駅東口の風景。山陽新幹線が停車していますので、1972年以降の撮影。
広い駅前広場には、一般車、タクシー、路線バスが整然と振り分けられています。
広い駅前広場には、一般車、タクシー、路線バスが整然と振り分けられています。
駅舎前に停車中の観光バスは下津井電鉄。日産デ4RA104のようです。
手前の路線バスのりばには、両備バスの三菱MAR420、岡山電気軌道の三菱MR490などが出入りしています。
美作地域
山陰の旅情 蒜山高原
撮影時期：1960年代
蒜山国民休暇村より大山・鳥ヶ山を見る。
蒜山高原は上蒜山、中蒜山、下蒜山の南麓の東西20km南北10kmの広大な高原で、その中心三木ヶ原には国民休暇村、ユースホステル、キャンプ場、スキー場等が集中している。
バスは日ノ丸自動車の高速タイプ、日野RC100P（1965年、金産ボディ）のようです。
